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外形足够气派 林荫大道上海车展实拍

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     林荫大道轴距达到了3米,一举超过了奥迪A6L,同时也保证了内部空间。对于车身较大的林荫大道来说,前/后驻车雷达在停车的时候比较实用,但不知道雷达的实际使用感受如何。而“电子机械式驻车制动”系统取代了传统的手制动把手,以电子按键取而代之;同时还具有自适应辅助启动和紧急制动的功能,使车辆的制动安全和操作进一步得以提高,是个提升车辆档次的配置。

 

外形足够气派 林荫大道上海车展实拍 汽车之家

林荫大道内饰』

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『仪表外圈的镀铬装饰视觉效果不错』

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『做工和德系车相比还有一定差距』

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『后排液晶屏』

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『后座空间不是问题,但相对亚洲人的身材来说,座椅包裹性有待提高』

    从静态的乘坐体验来讲,空间比较舒服,座椅支撑不错,但相对亚洲人的身材来说,包裹性不好。另外不知道行驶中的感受如何,我们将在单体测试中为大家详细介绍。动力方面,虽然2.8L和3.6L的发动机在功率扭矩方面比同级别车有优势,但排量较大,同时燃油经济性并不占优。

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